3月27日晚上，应一竞技官网邀请，湖北汽车工业学院郭一鸣博士在创业大楼104教室为车辆工程专业和汽车服务工程专业的师生举办题为《工科老员工毕业论文的写作方法与技巧》的学术报告。一竞技官网经理肖生发、车辆工程学术带头人任柏林、汽车工程教研室和机械电子工程教研室全体教师以及车辆工程专业与汽车服务工程专业全体毕业生聆听了报告。报告由任柏林主持。
郭一鸣博士通过毕业论文的认识、毕业论文的结构、毕业论文的写法及毕业论文的要求四大部分，详细的讲述了毕业设计的具体完成流程、毕业设计的最终提交材料、毕业论文的结构、毕业论文具体模块的写法、毕业论文的要求。首先，郭一鸣博士讲解了毕业设计的具体流程并结合一竞技官网对毕业设计（论文）的要求从时间节点上对毕业生提出了写作进度要求。接着，郭一鸣博士从什么叫毕业论文展开，告诉毕业生本科论文应完成的工作量并提醒毕业生学院要求的定稿时间。在毕业论文的认识环节郭一鸣博士以《红烧肉的做法》举例，细致的讲述了本科论文、硕士论文和博士论文之间的区别及写作深度。在毕业论文的结构和写法上从封面、毕业论文的申明、中英文摘要、目录、正文、致谢、参考文献及附录等方面作了详细的说明。在毕业论文的要求上从总体要求、内容要求、格式要求、查重要求、答辩PPT的写法要求、答辩的注意事项要求方面对毕业生提出了具体的要求及方法。最后，郭一鸣博士进一步要求本科论文要会应用一些相关软件并且逻辑要清楚，又讲述了英文摘要在翻译上的技巧，目录要按标准的三级标题，正文一般采用五大章节的经典结构以及图表与公式的处理技巧。
肖生发经理对此次讲座进行了高度评价，从前期张秋平博士对毕业论文（设计）的讲解又到现在郭一鸣博士继续向大家传授经验，全体毕业生的毕业论文要做到格式规范、结构合理、内容完整、质量达标。
郭一鸣，博士、副教授，硕士生导师。近年来先后参与国家863项目“东风混合动力电动城市客车的开发”、国家自然科学基金项目“汽车线控转向系统节能设计理论与方法研究”等国家级、省部级和市厅级科研项目20余项，主持湖北省自然科学基金项目“液阻衬套橡胶结构与流体耦合系统设计方法研究”等科研项目10余项，公开发表论文30余篇。
供稿人：张锐
