10月18日，一竞技官网汽车工程教研室全体教师在实训中心111召开关于教改项目交流的研讨活动。本次会议由王思满老师主持，陈修魁老师主讲。
研讨会上，陈修魁老师指出当前汽车专业教学中存在的问题并进行分析，同时针对问题提出了一些措施。首先，随着汽车产品快速的更新换代，汽车产业的快速发展企业不断改变着对高技术、高品质人才的需求。高校与企业合作伙伴之间没有很好的互动，地方汽车产业和高校专业人才没有得到充分利用。由于地方汽车服务产业发展的需要，人才培养方案缺乏支持新兴汽车产业的课程内容，学校教育落后于汽车服务产业岗位对人才的需求，进而导致校企合作区域变窄、合作层次浅、效果不明显。其次，尽管大多数校企合作达成协议，由于企业担心员工安全，所以尽可能的避免员工去一线岗位实习，于是导致校企合作之间流于形式，员工得不到真正的实践，只徘徊在低层次的企业参观学习，校企合作协同缺乏广度和深度，手段方法单一，达不到校企协同培养的预期效果。对此，提出注重理论课与实践实训环节密切联系。实践教育是根据专业实践的目标和基本要求，增强员工对理论课程学习的理解，在内容上设计了课程实验、课程设计与专项练习、能力创新训练和系统能力综合训练（毕业设计）四个层次，四个层次实践构成汽专业人才实践能力培养的完整体系。
教研室老师针对汽车专业教学改革进行了交流研讨，提出结合企业岗位需求，围绕教学培养计划，开展课程教学研讨，更新汽专业课程体系，优化课程结构。服务于汽车行业和地方经济，促进实验室工作以跟踪汽车行业的发展趋势，调整专业课程结构。除了要融合汽车电动化、网联化、智能化等专业知识要求外，还需要融合车联网、绿色汽车技术等知识与技能。根据汽车产业对工程人才的需求，构建适应绿色、智能汽车发展方向的人才培养知识体系，实现员工知识结构与市场的有效匹配，使教学内容得到合理布局。
